活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．生产发马达组连杆 (1) 连杆高强高强螺母断：连杆高强高强螺母是专用型件，不允许私自选择使用所有食材来带换。凡因烧瓦招致发兰后的高强高强螺母或经十几次上述可以松紧后用的高强高强螺母应进行更换新件。连杆高强高强螺母断开的主要原因常见为防松螺母扭力匮乏，使高强高强螺母间断面临厉害突破而断开。 倘若高强高强螺母头与连杆盖按碰触面有变形平滑细腻的划痕。如何挖掘连杆比较大的被烧发兰，则是可能烧瓦发生高温天气招致高强高强螺母食材变质所至。

(2) 连杆汽缸销衬套改换后（注意力衬套油孔对正连杆小头集油孔），如果你销孔配 合油隙过小，可刮衬套或用同孔经的铰力扩孔运用。铰孔时最佳是把连杆存放在立 钻或立镗上加固标定衬套孔垂直线度后能够铰，不可能连杆大的花销项目孔与衬套孔平台线平 行度一定会超差。

(3) 中所情形时的连杆不可再采用的：因火塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅继而摩擦重要者。 表明：最为烧连杆瓦，从连杆瓦客观事物产品品质来 讲，关键是激光工艺图片尺寸不一致合需要，使结合油隙过 小而产生的。见图2-5-16。在激光工艺瓦面时，0.3与 1 5这方面是被清除的，即瓦的两端角度比里边部 位薄。轴瓦优秀结果能试检。技巧是按设定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面上抹上红丹粉，转 十几下曲轴。卸下来捡查轴瓦，0.3与15前半部及时不 应受磨。但定位手机唇处的0.3与15前半部应受磨，否 则证明格式该处激光工艺空位过小，产生结合油隙过小。 彻底解决妙招：用180重要性水砂纸轻抛采用的。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上半部铲缸或烧伤或分裂，的原因常见为喷油器吸雾欠佳，恐怕突然出现 滴柴油密度（喷咀卡、解锁油压机值低），喷油度角过大，长耗时超员低速档高温高压任务，积碳假如你，散热器欠佳等。

(2)火塞环卡孔：根本原因多是火塞环与环槽径向开距过小，火塞环槽工作有误合 宽度规范，火塞周遍窜气积碳造成 。

3．打着机连杆环(1)打着机连杆裙部挫伤：因素常见为润滑系统油润滑系统不合理、润滑系统油蒸发喷涌差（润滑系统液压为值低 或喷钩油孔不畅，非增液压机不存在系统设计）、打着机机温过高所至。打着机连杆的打着机连杆环上方铲缸或烧伤或开裂，因素常见为喷油器做雾化差，乃至显现 滴重油（喷水嘴卡、已经打响液压值低），提供的油视场角过大，长期性保持间隔超重减速温度事业，积 炭太多，热量散发不合理等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环件环：(1)柱塞环件环过去偏磨，形成缸里面窜气（在此机里面烟粉尘水压大，呼入的器窜 大烟）及窜发动齿轮油上然烧室（排气管排蓝烟，耗发动齿轮油严重增长），其关键主观原因是进气不干净整洁，长事件超限超载操作及长事件低速度操作。时而刚换旧件也会显现这般想象，原 因是新件柱塞环件环与缸套与柱塞环件环槽未磨合期好，工作上每段事件也会有所回暖。   (2)气缸式杆环断，其原故要是因气缸式杆环卡生前，气缸式杆环再没有运动，这是候该缸窜气窜液压油更可怕，岗位越发越差，甚至使气缸式杆烧结工艺而崩断。 

顶博电力提醒用户：柴油车发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.zpmjg.com/